如何解決蝸輪
減速機的發熱漏油問題
蝸輪
減速機（jī）為了提_率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸杆則采（cǎi）用較（jiào）硬的（de）鋼材，由於它是滑動（dòng）摩擦傳動（dòng），在運行過程（chéng）中（zhōng），_會產生較高的熱量，使減速機（jī）各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合麵產生間隙，而油（yóu）液由（yóu）於（yú）溫度的升高變稀，容易造成泄漏。
由上（shàng）可見，減速機的裝配對是否合理對減速機的發熱漏油（yóu）問題有很大影響。使用專用工具拆卸和安裝減速（sù）機蝸輪、蝸（wō）杆、軸承和齒輪等（děng）部件時，避（bì）免用錘子等（děng）其他工具直接敲（qiāo）擊；更換（huàn）齒輪、
蝸輪蝸杆時盡量選用原（yuán）廠配件和（hé）成對更換；裝配輸出軸時（shí），要注意公差配合，同時要（yào）使用防粘劑或紅丹油，保護（hù）空心軸，防止磨損生鏽，防止配合麵結垢維修時難（nán）拆卸。更換齒輪、
蝸輪蝸（wō）杆時，盡量選用原廠配（pèi）件和成（chéng）對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6，同時要（yào）使用防粘劑或紅丹油，保護（hù）空心軸，防止磨損生鏽，防止（zhǐ）配（pèi）合麵積垢，維修（xiū）時難拆卸。
減速機合理裝配，使用中_減速機的良好潤滑，從而減少
減速機過分摩擦，可以（yǐ）很（hěn）好（hǎo）的防止（zhǐ）發熱、漏油（yóu）故障的產（chǎn）生。
